烘干機行業(yè)已經(jīng)風靡全國，每一套烘干設備都有自己的結(jié)構(gòu)框架，每一個細小的元件在整套設備當中也起著舉足輕重的作用，烘干機主要支撐元件到哪種地步需要替換與更新，鼎力技術(shù)專家根據(jù)應用情況在這逐個分析：

烘干機是一個斜向的平直圓形熱工設備，在高溫和重負荷下工作，本身的傾斜和各處的溫度不均勻及熱膨脹量的不同，它的變形是一個很復雜的過程。烘干機主要由筒體裝置前后托輪裝置、進出料裝置、傳動裝置與齒輪罩等部件組成。 烘干機的主要元件是指輪帶、托輪、擋輪、軸瓦以及大、小傳動齒輪。

輪帶斷面磨損20%或表面磨損成錐形、多邊形或開裂就應當更換。當今的新型烘干機都采用松套式的浮動輪帶，筒體墊板外徑與輪帶內(nèi)徑之間的間隙十分重要。大了會使筒體變形加大，墊板與筒體的焊縫應力增高，產(chǎn)生斷裂，縮短火磚的使用壽命；同時還會使輪帶與墊板間的相對滑動增大，加劇磨損；間隙過小筒體膨脹又會出現(xiàn)過盈，引起頸縮現(xiàn)象的發(fā)生，也會使筒體出現(xiàn)大的變形。不論是哪種變形，都會引起耐火磚的松動、排列扭曲和斷裂，從而發(fā)生掉磚結(jié)窯事故。更嚴重時會導致筒體出現(xiàn)裂紋，甚至斷裂，造成整個筒體的損壞。

托輪、擋輪分別磨損輪緣厚度的25%，或者磨成錐形及其它形狀，或產(chǎn)生裂紋就應當更換。托輪能有效的支撐煤泥烘干機光圈是烘干機筒體轉(zhuǎn)動，并起到定位作用；擋輪的作用就是用來固定煤泥烘干機筒體。當托輪軸的軸頸直徑磨小20%就應當更換。更換托輪時，其相配合的軸瓦必須重新刮研。軸瓦磨損瓦厚度的20%就應更換。

大齒輪和傳動小齒輪磨損了齒厚的30%或0.5倍模數(shù)，就必須更換。

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