前段時(shí)間海上煤炭運(yùn)價(jià)進(jìn)行試探性小幅上漲,終不敵當(dāng)前交易清淡的市場(chǎng)形勢(shì),煤價(jià)下跌,成交量少,拉煤不旺,使沿海煤炭運(yùn)價(jià)上漲乏力,本期繼續(xù)保持跌勢(shì),震蕩調(diào)整。
本周,沿海煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)延續(xù)上周跌勢(shì),前期漲勢(shì)未成,其根本原因還是在于當(dāng)前煤炭市場(chǎng)低迷,煤炭交易活躍度不高,貨源不足,海上運(yùn)力依然過(guò)剩,造成運(yùn)價(jià)上漲乏力,繼續(xù)下跌。秦皇島煤炭市場(chǎng)研究發(fā)展部研究員李芳分析,在大秦線檢修前,下游補(bǔ)庫(kù)需求釋放力度明顯偏弱,煤炭主要發(fā)運(yùn)港口待裝船舶一周以來(lái)連續(xù)下行,大幅低于去年同期水平。運(yùn)價(jià)指數(shù)未能復(fù)制去年同期強(qiáng)力上漲的趨勢(shì),而是小幅震蕩上揚(yáng)后再現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)。
綜合分析認(rèn)為,目前,接卸港口和中轉(zhuǎn)港口煤炭庫(kù)存偏高位,北方中轉(zhuǎn)港口為緩解高庫(kù)存狀態(tài),部分出現(xiàn) “疏港”現(xiàn)象,由于市場(chǎng)對(duì)煤價(jià)依然有一個(gè)下跌預(yù)期,所以交易依然清淡,煤炭海上運(yùn)輸運(yùn)力過(guò)剩,貨源相對(duì)較少,煤炭海上運(yùn)價(jià)提振仍需時(shí)日。
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